Aujourd'hui nous avons visité le USS Midway, c'est un porte avions qui a été mis en service en 1945 et retiré du service après sa participation à la première guerre du golfe en 1991. Voici un résumé en images de notre visite qui a durée plus de 3h30

porte avions USS Midway

Nous avons parcouru des kilomètres de couloir étroits et bas de plafond.

porte avions USS Midway

Nous avons vu les cabines des matelots, aucun espace n'est perdu, certaines couchettes sont dans les couloirs.

porte avions USS Midway

Le capitaine lui a droit a un confort nettement supérieur.

porte avions USS Midway

Le hangard a contenu selon les époques jusqu'à 130 avions.

porte avions USS Midway

Nous avons visité aussi une des salles des machines (il y en a 4 en tout).

porte avions USS Midway

Sur le pont de nombreux avions étaient exposés.

porte avions USS Midway

Johan a même testé le siège du capitaine dans la passerelle.

porte avions USS Midway

On a vu tellement de chose que c'est difficile d'en faire un résumé, il y a par exemple: une prison, un bureau de poste, une blanchisserie, plusieurs cuisines des salles radio, des salles dédiées au briefing avant les missions etc...

Ce qui est aussi intéressant c'est la présence de nombreux vétérans (bénévoles) qui expliquent la vie sur le bateau et le fonctionnement des différents appareils.

Nous sommes finalement redescendu à terre pour prendre une dernière photo d'une statue symbolisant le retour du marin à la fin de la guerre.

statue marin

Nous avons ensuite repris la direction du balboa Park pour visiter le musée des trains miniatures.

Balboa Park, musée des trains miniatures

Balboa Park, musée des trains miniatures

Puis le jardin japonais, un peu décevant car très petit et plutôt loin de ce que l'on peu voir au japon.

Balboa Park, jardin japonais

Pour finir la journée nous avons pris la route vers Los Angeles, sur des highway très encombrées et toujours avec des conducteurs qui passent de file en file sans complexe. En respectant la limitation de vitesse je me suis fait doublé par presque tout le monde. Par contre nous avons profité de la voie "Carpool", c'est la voie la plus à gauche qui est réservée aux véhicules dans lequel il y a au moins deux personnes. C'est très efficace pour sauter les bouchons car la majorité des voitures qui sont énormes par rapport aux notres ne transporte qu'une personne et ne peuvent donc pas en profiter. Le copilote a encore fait merveille et nous avons trouvé notre hôtel sans difficulté. Pour la première fois du voyage nous avons sorti les pantalons, sweat et coupe-vents car une fois le soleil couché il fait froid ici, on avait perdu l'habitude...